近年来全球镍供应保持强劲增速，印尼成为贡献镍增量的主力军。随着印尼镍产业的发展，新投镍产能不断兑现，未来五年全球镍市场可能表现持续过剩。下游新能源电动汽车的产业快速发展，电池材料中镍需求在不断攀升。
由上海钢联电子商务股份有限公司（Mysteel我的钢铁网）携手新钢联冶金有限公司联合主办，内蒙古上泰实业有限公司特约协办，上海期货交易所和江苏汇鸿供应链(连云港)有限公司协办的「秋实」2023年（第六届）中国铬镍及不锈钢炉料产业链峰会于8月17日正在山西太原富力万达文华酒店盛大召开。在这盛夏秋收的季节，同期于8月17日下午17:30-20:00在会议酒店五层大宴会厅举行新钢联之夜答谢晚宴，略备美酒佳肴，共享行业盛会！为铬镍不锈钢人喝彩！
会上，麦格理银行（欧洲）有限公司大宗商品策略高级顾问、红门研究有限公司总经理Jim Lennon先生，和他的同事麦格里大宗商品策略分析师李昊女士，共同为大会呈现了议题为《全球镍市场供需现状与展望》的精彩演讲。
麦格里大宗商品策略分析师李昊女士
李昊女士首先提出印尼镍产业发展现下产品类型和产能控制分配不均的问题。此外，对镍下游产业消费依赖印度供应愈来愈强表示担忧。
其次，李昊女士表明一级镍的运用相较于二级镍的过剩，逐渐达到一个平衡状态。而新兴的新能源电动汽车对镍原料来说兼具机遇与挑战，电池种类的抉择直接对原料的使用产生关键影响。
而近几年来中国一级镍的产能逐步扩大，与以往赖以进口不同，未来有望达到自给自足的状态，甚至成为净出口国。中国在新能源领域无疑有着强大竞争力。
最后，李昊女士对镍产能不断累升，未来新增镍产能该何去何从作了大胆研判：镍在电池中的使用将成为其需求的主要增长领域，支持本十年保持每年7%的趋势增长；2022年下半年即使在大量镍铁减产和印尼 NPI产量增速放缓的情况下，镍供应增长仍创下纪录；目前镍供应过剩主要出现在二级镍市场，但随着需求下降和供应增加，一级镍市场亦将逐渐从短缺回归至平衡。
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