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谭杰:退役锂电池回收体系建设现状与发展趋势

摘要:

2022年12月21-23日,“2023年(第七届)新能源及不锈钢产业链年会”在宁波香格里拉酒店顺利召开。

2022年12月21-23日,由上海钢联资讯科技有限公司携手宁波力勤资源科技股份有限公司主办,盐城市响水工业经济区、 响水县招商引资重大项目建设服务中心、上海期货交易所、浙江鹏源供应链管理有限公司和江苏汇鸿国际集团中鼎控股股份有限公司协办的“2023年(第七届)新能源及不锈钢产业链年会”在宁波香格里拉酒店顺利召开。

锂汇通新能源科技有限责任公司 市场部经理 谭杰

谭杰先生在会上发表了名为《退役锂电池回收体系建设现状与发展趋势》的演讲,谭总杰先生提出,退役电池高效、安全、环保、规范的回收已经成为行业、国家和社会的关注焦点。据不完全统计,2021年全球储能电站起火、爆炸事故超过50起,每年锂电池起火超过2000次。新华社发文称,截至2020年我国动力电池累计退役量约20万吨,规范体系回收量仅5万吨。一节32650电池可以致使1立方米土地或者10立方米水失去使用价值。退役动力电池回收环节正面临“三大焦虑”,整车企业和电池企业的收集成本焦虑、梯次与再生企业的原料保障焦虑和国家行业层面的安全环保焦虑。

接着,谭杰先生指出,美国、欧盟和日本等国家电池回收产业起步较早,在酸电池、镉电池、手机电脑锂离子电池等可充电电池方面,已有完善的回收体系和法律法规,其对新能源汽车动力电池的回收利用均是在此基础上的延伸适用。

谭杰先生还通过对国内外主要回收商业模式分析得出以下三个结论:三元动力锂电池市场需求不断攀升,回收处理企业将着手布局或扩大三元动力锂电池原材料业务;在相关产业政策推动下,电池、汽车生产者与专业回收处理企业相互合作现象将日益普遍;按照顶层制度设计,将逐渐形成梯次利用企业、再生利用企业与车企共建回收服务网点局面。

最后,谭杰先生希望也期待有更多的行业朋友,能与锂汇通一起,加入到共建共享电池回收网络体系的事业中来。

最后,衷心地感谢各位的的聆听!

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