2022年12月21-23日，“2023年（第七届）新能源及不锈钢产业链年会”在宁波香格里拉酒店顺利召开。
2022年12月21-23日，由上海钢联资讯科技有限公司携手宁波力勤资源科技股份有限公司主办，盐城市响水工业经济区、 响水县招商引资重大项目建设服务中心、上海期货交易所、浙江鹏源供应链管理有限公司和江苏汇鸿国际集团中鼎控股股份有限公司协办的“2023年（第七届）新能源及不锈钢产业链年会”在宁波香格里拉酒店顺利召开。
23日会上，中国电动汽车百人会副秘书长师建华就《中国新能源汽车发展介绍》进行演讲。报告从五个部分展开。
一、中国汽车产业发展趋势
汽车工业地位举足轻重。汽车制造业营业收入占制造业营业收入8.5%以上，汽车制造业增加值和汽车消费在工业增加值和社会消费品零售总额中分别占比7%和10%左右。海外事业稳步推进。全球化发展水平不断提升，一批具有比较优势的零部件企业规模不断扩大，开进入全球配套体系。新能源汽车进入加速发展新阶段。产销量、保有量已连续七年居世界首位，截至2022年9月，新能源汽车保有量达到1149万辆。研发体系建设、产业供应链培育、衍生业务拓展等领域全面扩展。
二、新能源汽车发展方向
以新能源汽车产业发展实现市场化为十四五新能源汽车发展目标。未来新能源汽车规划重点：深化“三纵三横”研发布局，强化加强整车集成技术创新、提升产业基础能力；规划制订了新能源汽车核心技术工程，以完善新能源汽车产业链；关注融合创新，加强跨产业布局合作，抓住、用好地方应用示范行动机遇智慧城市新能源汽车应用示范行动；加强推进基础设施建设，明确不同充电技术路线的定位；加强国际合作：积极参与国际竞争，不断提升产业国际竞争能力；针对完善积分管理、落实税收优惠和分类交通管理研究具体保障措施。
三、新能源汽车发展情况
新能源汽车进入发展新阶段，市场化程度不断提升：政策法规体系逐步完善，技术创新能力持续提升，商业模式创新力度不断加大，充换电基础设施体系逐步完善，新能源汽车产业全面发展。产业规模持续扩大，技术水平显著提升，企业实力明显增强，配套环境日益优化。新能源汽车发展实现了技术突破、产品突破、市场突破。
四、低碳愿景下发展思考
交通领域低碳排放是实现国家双碳目标的责任，要通过全产业链减碳劣力“双碳”目标实现。汽车产业链可以通过，开发绿色制造产品、推动全流程的绿色制造、使用清洁的绿色能源、使用绿色的物流运营服务、对企业实行全生命周期的低碳管理、在电池领域和零部件领域率先建立实施再制造再回收的循环体系六个途径来实现低碳发展。
五、行业运行情况
2022年11月，汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆，环比分别下降8.2%和7.1%，同比均下降7.9%。1-11月，汽车产销分别完成2463万辆和2430万辆，同比分别增长6.1%和3.3%。2022年11月，新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%。1-11月，新能源汽车产销分别完成625万辆和607万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。截止2022年11月，全国充电基础设施累计数量为495万台，同比增加107.5%。换电站1902座。预计2022年全年汽车总销量为2700万辆左右，同比增长3%。其中，乘用车销量预计2300万辆，同比增长7%；商用车预计销量400万辆，同比下降大约16%；新能源汽车将稳定向好，规模进一步攀升，延续增长态势，预计销量超过650万辆。
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