9月9日，太钢不锈在业绩说明会上表示，目前，公司的粗钢产能约为 1294 万吨/年，其中不锈钢产能为 450 万吨/年、普碳钢材产能为 850 万吨/年。公司现有 16 个产品系国内市场独有、30 多个品种成功替代进口。
公司全面加速太钢智慧制造体系建设，公司“1+6”运行中心和工序智控中心全部建成投用，“宝罗”机器人应用密度快速提升，不锈冷轧厂宝罗集群已初具规模，部分工序机器人应用尚属行业首例。 太钢不锈介绍了上半年公司的经营情况，上半年生产经营稳定运行，高效推进各项重点工作，持续开展对标找差，扎实推进降本增效，受市场影响有所回落，但总体保持平稳，粗钢产量完成 601.7 万吨，其中不锈钢 213.7 万吨，经营业绩保持平稳，实现营业收入 503.51 亿元，同比增长 6.42%，归属上市公司股东净利润为 20.12 亿元，同比下降 57.51%。
关于公司的核心业务和产品，公司表示，目前，公司的粗钢产能约为 1294 万吨/年，其中不锈钢产能为 450 万吨/年、普碳钢材产能为 850 万吨/年。公司是全流程炼钢企业，主要从事不锈钢及普碳钢材、钢坯等钢铁产品的生产、销售业务。
公司主要产品有不锈钢、冷轧硅钢、碳钢热轧卷板、火车轮轴钢、合金模具钢、军工钢等，其中不锈钢产品实现了品种规格全覆盖。 据公司介绍，公司通过优化品种结构、开发国内短缺钢材品种的研究与开发工作，成为了国内唯一可以同时生产超级奥氏体、超级双相、超级铁素体和超级马氏体不锈钢的生产厂家，重点产品批量应用于石油、化工、造船、铁路、汽车、城市轻轨、大型电站、“神舟”系列飞船等重点领域和新兴行业。软态不锈钢精密箔材(手撕钢)、笔尖钢、高锰高氮不锈钢、第三代核电用挤压不锈钢 C 型钢等新产品为我国关键材料的国产化发挥着重要作用。
据介绍，公司现有 16 个产品系国内市场独有、30 多个品种成功替代进口，电磁纯铁、超纯铁素体、双相钢、高碳马氏体、无磁钢、铁路客货车用钢、火车轮轴钢等 20 多个产品市场占有率国内第一。 智能制造方面，公司近年来先后实施一系列技术改造，实现技术装备大型化、现代化、集约化，具有生产流程短、效率高、质量优、成本低、节能环保等优势。
加快推进中厚板生产线智能化升级改造、高端冷轧取向硅钢等重点项目，快速实现达产达效、稳定运行，提前布局信息化改造和智控中心项目，打造智慧制造新高地，实现全流程装备最优。
另外，公司全面加速太钢智慧制造体系建设，公司“1+6”运行中心和工序智控中心全部建成投用，“宝罗”机器人应用密度快速提升，不锈冷轧厂宝罗集群已初具规模，部分工序机器人应用尚属行业首例。
关于镍、铬资源的情况，公司表示，镍、铬资源方面，公司与业内领军企业结成长期稳定的战略合作关系，为公司钢铁生产提供可靠、稳定的资源保障。
对于钢铁行业后市发展的看法，公司表示，上半年钢铁行业供应量高、库存去化慢、需求弱的结果最终表现为供需严重失衡，这导致 4 月份以来钢材价格快速下跌。目前，国内钢厂亏损面在不断扩大，预计下半年的形势也会非常不乐观，尤其是 7 月、8 月，钢铁行业生产经营会更加困难，预计亏损面会进一步扩大，可能是今年最为艰难的时期。
展望下半年，困难很多，挑战很大，但随着经济整体形势逐步趋稳，各项保增长措施逐步落地，钢铁行业在经济社会发展大局中的作用将得到进一步发挥，在需求结构调整中实现转型升级、高质量发展。
有投资者向公司提问，“相比去年钢铁行业高盈利状态，今年上半年不少钢企业绩急转直下，公司认为导致业绩下滑的原因是什么?”
公司回应称，受国际形势及疫情、产业链供应链运行不畅等因素影响，钢材市场呈现“供给减量、需求偏弱、库存上升、价格下跌、成本上涨、收入减少、利润下滑”的运行态势。企业生产经营面临较大挑战。上半年钢材需求整体较为低迷，钢铁行业出现大面积亏损，并有继续扩大的势态，在一定程度上将导致钢厂减产。一是在需求端，下游需求普遍较弱。二是在供应端，钢铁产量仍然居高不下，库存去化缓慢。
公司表示，上半年受国际形势影响，主要原燃料价格高位震荡，尤其是不锈钢主要原料镍价触及历史最高点后持续高位震荡，其他原燃料虽呈下降趋势，但价格仍处于高位。 上半年镍、铬等原料价位维持高位，对不锈钢价格形成一定支撑，但美联储加息落地，大宗商品价格逐步回落，叠加下游需求萎缩，短时间内钢材价格快速下跌，304 冷板价格距 5 月份已下降 12%，430 冷板价格距 5 月份已下降 21%。 疫情方面，上半年受疫情影响，公司阶段性物流受堵、发运不畅，对公司生产经营造成了一定的影响。