一、镍
镍矿
市场行情：上周，镍矿市场价格整体持稳运行。周内镍矿市场可流通货源依旧较为紧缺，实际成交多以中镍矿补库为主，多数镍铁厂持观望心态，表示价格合适则会考虑采购；而部分工厂镍矿库存已下降至2个月，目前菲律宾方面尚无新政策公布，雨季期间矿山出货量依旧较少。
据Mysteel了解，节后部分工厂受市场行情不佳及原料运输等问题，多有降负荷生产举措在，短期补库需求不大，预计近期镍矿价格难有大波动。
镍铁
市场行情：上周，高镍铁主流成交价维持975-985元/镍（到厂含税）。LME镍价上周下跌1.33%至12570美元/吨。
镍铁供货方挺价心态受挫，另因月末部分钢厂陆续执行减产计划，整体对镍铁采购需求表现较弱，预计钢厂询价或将下调。
精炼镍
市场行情：
上周五，金川镍早间市场升贴水报价对03合约+700~+800元/吨，个别贸易商对04合约报价+500元/吨，由于盘面下跌，所以市场升水报价上调，待出厂价公布后，贸易商可升水500元/吨接到现货，导致市场报价有所下调，少量贸易商升水600元/吨出货，现部分地区终端开始复工，市场成交有所好转；
上周五，俄镍升贴水报价-150~+50元/吨，市场仍以仓单货物为主，下游少量终端开始复工备货，市场成交比较零散，成交稍有好转。
硫酸镍
市场行情：电池级硫酸镍报价24500-25500元/吨，电镀级硫酸镍31000-32000元/吨。现市场呈现供需两弱状态，暂未有明显改善迹象。
二、铬
铬矿
市场行情：港口铬矿价格南非粉27元/吨度左右，期货132-135美元/吨左右。
由于受钢招的影响，铬铁价格下调，从而导致铬矿价格被压制，受港口大量库存影响，工厂暂无大量采购需求，仅维持生产需求，工厂对期货采购也较为谨慎，由于钢招价偏低，加上运费还未回落正常区间，导致成本增加，部分意向价格低于130美元/吨，市场供需是否能够好转还将取决于下游消费恢复的程度。
铬铁
市场行情：零售市场内蒙高碳铬铁价格报价在5800-5900元/50基吨，华东6100-6200元/50基吨；
钢厂2月招标结束后市场成交暂未明显开展，下游不锈钢价格、成交依然疲软，铬矿内外盘价格也是顺势下调，铬铁市场价格暂时维持平稳，短期缺乏利好消息提振，市场氛围观望为主。
三、不锈钢
板卷（无锡市场）
1、市场行情：上周，不锈钢主流品种价格均出现下跌，主要由于钢厂盘价下调及市场高库存。304热轧报12900-13000元/吨，民营304冷轧13400-13600/吨毛基。
上周五早间，张浦四尺切边基价走至14600元/吨，酒钢、太钢四尺切边基价14500元/吨，宏旺、北部湾新材（原北海诚德）四尺毛边基价13400元/吨走货。热轧市场，目前东特、广青宽板毛边成交基价13000元/吨。
2、复工及接单情况：
据贸易商反馈，下游制品加工厂也陆续复工，确实接到了一些刚需订单，本周随着地方政策的扶持，整体的市场活跃度将有所提升。
无锡东方不锈钢市场还在等待政府进一步明确复工通知。加工厂多从上周六开始进行刚需性订单生产，物流方面支持自提。
板卷（佛山市场）
1、市场行情：近期，佛山市场整体以弱稳为主。目前304冷轧宏旺，诚德产地报价13200~13400元/吨，甬金，上克报价在13500～13600元/吨。不少商户放出可议价政策吸引询盘，但效果一般，成交较少，以刚需为主。
2、复工情况：佛山不锈钢市场上周五也有部分钢贸商鞭炮炸响开启复工，先期定了青山期货盘的客户提货意愿降低，库存累库明显。
板卷（小市场）
1、市场行情：
杭州市场：304冷轧酒钢14600元/吨，太钢切边14700元/吨，304热轧太钢14350元/吨，430冷轧酒钢8000元/吨；
淄博市场：304冷轧宏旺13800-14000元/吨，304热轧东特13000-13200元/吨；201冷轧J1基价7450元/吨，热轧7200元/吨（过磅价）；
天津市场：304冷轧太钢14600元/吨，304太钢热轧14300元/吨；
沈阳市场：304冷轧宏旺14500元/吨，天管14800元/吨，304热轧东特13100元/吨；
2、复工及接单情况：大多数企业将于本周一复工，物流仍不通畅，加工工人复工的少，加工较少，周边可发货，接单情况较差，不到平时的一半。
管型材
市场行情：
上周，管型材市场整体表现平稳，报价方面没有太大变化。无缝管市场戴南地区目前仍维持年前价格，304 76*4报16400元/吨，个别厂家表示目前价格仍在结算，预计这周出报价；焊管市场以稳价为主，目前市场成交情况不佳，主流厂商反映仍以询价为主，观望态度明显；型材市场目前波动不大，主流钢厂因市场仍未开启暂未出价，预计本周会有更新。
废不锈钢：
1、市场行情：上周，废不锈钢市场价格暂稳。目前报价304新料9350元/吨，304胶质料9050元/吨，304统料8950元/吨，201统料3500元/吨，不含税，成交较少，多数是上门采购，主要因废料货源较少，人工紧缺，并且物流运输还未完全恢复。
2、复工情况：废不锈钢企业正逐步复工中，本周将迎来复工潮，华南地区部分货场已经开工。
